HOT ! グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション 整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04

整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04。613hyX0kOrL._UF350,350_QL80_.jpg。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。。ホンダ グロム SP武川:SPタケガワ リアサスペンション 口コミ。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。CB400SF　NC31　良品国内作製！約3cmUP・・メッキケツ上げキット。Z900RS カフェ ローダウン リンクプレート 30mm ブラック。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。sp武川ローダウンリアショックアブソーバー40mmダウン ハンターカブja55用。PCX JK05 キタコ　リアショック。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。KONI コニー サスペンション CB750F。OHLINS オーリンズ S36E HD916 スポ XL1200 XL883。予めご了承ください。グロム リアサスペンション NS1 流用。GB350 リアサスペンション。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。まさや　マジェスティS フロントフォーク オイル新品交換済み。ミケランジェロスプリンガーフォーク（ステンレス製）　ドラッグスター。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。Saruスポーツスター 04〜 純正リアサスペンション値引きします。ハンターカブ用 クリッピングポイント 363mm ツーリング リヤショック。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。ZETAリアサス　pcx jk05用