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D51 485 ナンバープレート 蒸気機関車 SL デゴイチ 国鉄 砲金製。Yahoo!オークション - SL「D51 1154」 蒸気機関車 ナンバー。鉄道プレート SL 蒸気機関車 D51‐1 実物大砲金ナンバープレート。８年ほど前にオークションで入手しました。宮崎県延岡市で静態保存されている蒸気機関車Ｄ５１ ４８５号機のナンバープレートです。自宅のリビングに飾っておりましたが、コレクション整理のため出品いたします。前の持ち主様によると祖父が国鉄職員で退職記念品として頂いた物だそうです。静態保存機ですのでおそらく、実物大のレプリカだと思います。材質は磁石が付きませんので砲金製か真鍮製だと思われます。サイズは横76.5cm縦20.0cm厚さ1.2cm重さは12.4kgズッシリと重いです。(新潟⇔秋田）。東急電鉄　営業開始記念　令和元年十月一日。神奈川中央交通　社章ヘッドマーク。東京駅開業100周年 記念Suica 3枚セット 台紙他共。東京都交通局開局80周年記念 58キロ溝型ガードレール。国鉄 駅名板 常磐線　取手駅　駅名標。D51形蒸気機関車 - 日本の旅・鉄道見聞録。【鉄道サボ　愛称板】（表）但馬　指定席（裏）但馬　TAJIMA。日車夢工房 KTM 2000-5 国鉄D51形 蒸気機関車。鉄道　クモヤ91 高直流職用制御電動車。「イブキ」。鉄道　高崎支社管内　き電停止区間。鉄道部品(サボ・行先板) です。裏面に木製のスタンドが付いています。Ｄ５１４８５号機の経歴は以下の通りです。1940-04-01/小倉工場 NO.32　新製（3/31）　配属　門司局　配置　鳥栖区（着 4/7）1940-04-08/使用開始　鳥栖区1945-11-17/鳥栖区→出水区1948-07-01/出水区→南延岡区1953-10-08/借入　大分区1953-10-26/返却　南延岡区1954-04-01/現在　南延岡区1959-04-01/現在　南延岡区1964-04-01/現在　南延岡区1969-03-31/現在　南延岡区1970-05-16/鹿児島工場　全検1974-04-24/日豊本線電化記念D51さよなら列車貨1563レ牽引　大分-南延岡間1974-04-25/第一種休車指定　南延岡区1974-06-12/廃車（南延岡区）1974-10-31/3日間かけて、南延岡駅から旭化成専用線に入り、その後は大型クレーン車や仮設線路などを使い大瀬町児童公園に搬入し保存1974-11-10/大分鉄道管理局長と延岡市長との間で無償貸与契約締結2015-03現在　大瀬町児童公園に屋根付きで定期的整備をうけつつ保存継続中現在に至る。お好きな方に買って頂けたら幸いです。最後までご覧いただきありがとうございました。